时间：2025-05-22 18:54:37 作者：从港口萧条到物价飞涨：美国关税反噬效应令其国内压力重重 浏览量：65633
经过三年多建设，吉林长春至太平川高速公路9月28日建成通车，通车运营后，长太高速沿线地区顺利融入长春“1小时”经济圈。
全长164公里的长太高速东起长春市绿园区，西到松原市长岭县太平川镇，设计标准为双向4车道，设计时速120公里， 是横贯吉林省中西部地区的重要干线通道。
据了解，长太高速由吉林省长岭县政府与中国铁建采取PPP模式合作建设，中国铁建投资集团牵头，与中国铁建大桥局、铁五院等组成联合体为社会资本方，长岭县政府为政府方，总投资额105亿元，运营期30年。这是吉林省第一个县级作为主体建设的高速公路。
为满足东北地区特殊气候的畅通要求，高速公路设立冰雪试验路段，开展关键技术的研究，解决冻胀融沉等问题；引进“智慧工地”系统，依托“云计算+物联网+智慧终端”信息化手段全面助力建设管理优化升级。历时两年成功研制无人智能划线机器人，实现交通标线施工的全过程、全自动、智能操作，提高施工效率和施工质量，人工成本降幅达85%。该成果被鉴定为“国内领先水平”。
长太高速整条线路穿过世界著名“黄金玉米带”和中国大型商品粮和油料基地，并辐射内蒙古东部通辽市、兴安盟等多个旗县。(记者 让宝奎 制作 徐妙巧）
责任编辑：【刘羡】